數(shù)控車銑復(fù)合是機(jī)械加工領(lǐng)域國(guó)際上流行的加工工藝之一。是一種先進(jìn)制造技術(shù)。復(fù)合加工就是把幾種不同的加工工藝，在一臺(tái)機(jī)床上實(shí)現(xiàn)。復(fù)合加工應(yīng)用*泛，難度最大，就是車銑復(fù)合加工。車銑復(fù)合加工中心相當(dāng)于一臺(tái)數(shù)控車床和一臺(tái)加工中心的復(fù)合。
數(shù)控車銑復(fù)合具有其它數(shù)控車床沒有的優(yōu)勢(shì)：
(1)縮短產(chǎn)品制造流程鏈，提高生產(chǎn)效率
數(shù)控車銑復(fù)合中心可以安裝多種專用刀具，新的刀具布置可以減少換刀時(shí)間，提高加工效率。車銑復(fù)合加工可以一次裝夾完成全部或大部分加工工序，從而大大縮短產(chǎn)品的制造工藝鏈。一方面減少了因裝卡量變化帶來(lái)的生產(chǎn)輔助時(shí)間，同時(shí)減少了工裝夾具的制造周期和等待時(shí)間，可以顯著提高生產(chǎn)效率。
在加工效率方面，新型數(shù)控車銑復(fù)合中心可以裝載更多的專用加工刀具。刀具布置*不同于傳統(tǒng)的數(shù)控加工機(jī)械，可以減少換刀時(shí)間，提高加工效率。車銑復(fù)合加工可以一次裝夾完成全部或大部分加工工序，從而大大縮短產(chǎn)品制造工藝鏈。
(2)減少裝夾次數(shù)，提高加工精度
裝卡次數(shù)的減少避免了定位基準(zhǔn)轉(zhuǎn)換帶來(lái)的誤差積累。同時(shí)，目前的車銑復(fù)合加工設(shè)備大多具有在線檢測(cè)功能，可以實(shí)現(xiàn)制造過(guò)程中關(guān)鍵數(shù)據(jù)的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)和精度控制，從而提高產(chǎn)品的加工精度；高強(qiáng)度整體床身設(shè)計(jì)提高了難切削材料的重力加工能力；車銑復(fù)合機(jī)床配有自動(dòng)送料裝置，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)送料連續(xù)，基本實(shí)現(xiàn)單臺(tái)機(jī)床流水線作業(yè)。
(3)減少占地面積和生產(chǎn)成本
緊湊美觀的外觀設(shè)計(jì)改善了空間利用方式，使維護(hù)和維修更加方便，讓客戶得到最大的滿足；雖然車銑復(fù)合加工設(shè)備的單價(jià)相對(duì)較高，但由于制造工藝鏈的縮短，產(chǎn)品所需設(shè)備的減少，以及夾具數(shù)量、車間面積和設(shè)備維護(hù)成本的減少，可以有效降低固定資產(chǎn)的整體投資、生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)和管理成本。
其次，我們也可以看到數(shù)控車銑復(fù)合中心的機(jī)床產(chǎn)品在生產(chǎn)成本上的節(jié)約。緊湊的設(shè)計(jì)提高了場(chǎng)地的利用率，維護(hù)也更加方便。目前單個(gè)數(shù)控車銑復(fù)合中心的設(shè)備價(jià)格相對(duì)較高，但制造工藝和設(shè)備及維護(hù)費(fèi)用的降低可以很好地控制生產(chǎn)的運(yùn)營(yíng)管理成本。
